Die buitelewe in Moskou word warm en die strate word lewendig: kafees maak hul somerterrasse oop en inwoners van die hoofstad stap lang wandelings in die stad.In die afgelope twee jaar, as daar geen elektriese bromponies in die strate van Moskou was nie, sou dit onmoontlik wees om die spesiale atmosfeer hier voor te stel.Dit voel soms of daar meer elektriese bromponies as fietse op die strate van Moskou is.Dus, kan elektriese bromponies deel word van stedelike vervoerinfrastruktuur?Of is dit meer 'n manier om ontspanning te diversifiseer?Vandag se “Hallo!Rusland”-program neem jou deur die atmosfeer.
[Elektriese Scooter in Data]
Met die geboorte van bromponie-huurdienste het die meeste mense die voorwaardes om elektriese bromponies te gebruik.Die gemiddelde prys van 'n 10-minute bromponierit in Moskou is 115 roebels (ongeveer 18 yuan).Ander gebiede is laer: die prys om terselfdertyd in die stad te ry is 69-105 roebels (8-13 yuan).Daar is natuurlik ook langtermynverhuringsopsies.Byvoorbeeld, die onbeperkte eendaghuurprys is 290-600 roebels (35-71 yuan).
Die ryspoed is beperk tot 25 kilometer per uur, maar afhangende van die tempo en die area, kan die spoed laer wees, en die spoedgrens is op sommige plekke 10-15 kilometer.Daar is egter geen spoedbeperking vir selfgekoopte elektriese bromponies nie, en die krag kan 250 watt oorskry.
Onder die elektriese voertuie vir persoonlike gebruik is elektriese bromponies die gewildste onder Russe.Volgens die “Gazette”-data het verkope van Januarie tot April 2022 jaar-tot-jaar verdubbel, waarvan 85% elektriese bromponies is, sowat 10% elektriese fietse is, en die res tweewielbalansvoertuie en eenwielfietse is.Die skrywer van hierdie artikel het ook gevind dat baie kopers produkte van Chinese vervaardigers kies.
Google—Allen 19:52:52
【Gedeelde diens of selfgekoopte bromponie?】
Vir die Moskou-inboorlinge Nikita en Ksenia het elektriese bromponies skielik 'n gesinsstokperdjie geword.Die egpaar het die tweewielvoertuig ontdek terwyl hulle op vakansie was in die Russiese Oossee-kusstad Kaliningrad.
Daar word nie ontken dat e-bromponies 'n wonderlike hulpmiddel is om die stad te leer ken en lang wandelings langs die kus te neem nie.Nou ry die twee elektriese fietse in Moskou, maar is nie haastig om vir hulself een te koop nie, nie weens die prys nie, maar weens die gerief.
Inderdaad, elektriese bromponies kan organies in die stedelike vervoerstelsel geïntegreer word.Die rede is dat die tempo en neigings van die moderne lewe in groot stede jou dwing om jou private motor prys te gee.manier om die bestemming te bereik.
Volgens Ivan Turingo, hoofbestuurder van Urent-verhuringsmaatskappy, aan die satellietnuusagentskap, is elektriese bromponies 'n relatief jong veld, maar hulle ontwikkel baie vinnig.
Sanksies teen Rusland, en die gevolglike logistieke en handelsprobleme, het e-bromponiesmaatskappye gedwing om hul werkplanne te verander.
Ivan Turingo het daarop gewys dat hulle tans nou saamwerk met Chinese vennote en hulle in RMB vestig, en beplan om in die toekoms in roebels te vestig.
Logistieke kwessies het die aflewering van bykomstighede moeilik gemaak, wat Russiese e-bromponiesmaatskappye gedwing het om hul eie produksie te begin.
Regsnorme word geformuleer]
Elektriese bromponies het eers nie so lank gelede gewild geword nie, so die reëls vir die gebruik daarvan in Rusland word nog uitgewerk.Volgens data van die SuperJob-dienswebwerf glo 55% van die Russe dat dit nodig is om die bestuur van elektriese bromponies wettig te beperk.Maar hierdie proses sal tyd neem.Die eerste ding om te doen is om die status van elektriese bromponies as 'n vervoermiddel te bepaal.
Baie regsinisiatiewe is reeds aan die gang.Die Russiese ministerie van nywerheid en handel het aangekondig dat hy nasionale standaarde vir veiligheid en spoedbeperkings vir elektriese bromponies, eenwielfietse en tweewielmotors sal formuleer.Die Federale Raad het selfs voorgestel dat spesiale wette ingestel word vir eienaars van hoë-aangedrewe elektriese bromponies.
Voorlopig het plaaslike regerings, die sakegemeenskap en gewone burgers hul eie pad gegaan.Die Moscow City Transport Agency beveel 'n spoedbeperking van 15 kilometer per uur aan vir bromponies te huur in die middestad en in parke.Baie motordeeldiensmaatskappye gebruik sagteware om die spoed van voertuie in rusareas te beperk.Inwoners van St. Petersburg het die "Petersburg Scooters"-kletskamer op die Telegram-groep begin om oortreders hok te slaan.Oortredings van elektriese bromponies, insluitend gevaarlike bestuur en nie-parkering nie, kan deur die dienswebwerf gestuur word.
Elektriese bromponie-deelmaatskappye werk aktief saam met munisipale regerings om infrastruktuur vir bromponies en fietse te bou.
Volgens Ivan Turingo het die stad Krasnogorsk aan die buitewyke van Moskou met behulp van sake-inisiatiewe fietse en elektriese bromponies herlei, en nuwe gange is gebou om voetgangers toegang tot die moltrein en ander vervoerspilpunte te bied.gerieflik.Op hierdie manier is dit geriefliker en veiliger vir almal.
[Wat is die toekoms van Russiese elektriese bromponies?】
Die mark vir elektriese bromponies en bykomende dienste in Rusland groei steeds.Maxim Lixutov, direkteur van die Moskouse stadsvervoer- en padinfrastruktuuragentskap, het vroeg in Maart beklemtoon dat die aantal elektriese bromponies in Moskou tot 40 000 sal toeneem.Volgens die "Gazette" data, aan die begin van 2020, sal die aantal gehuurde voertuie in Rusland nie meer as 10,000 wees nie.
Die elektriese bromponie-deeldiens het in Maart in 2022 geopen, maar eienaars van hul eie bromponies het reeds met tweewielvoertuie deur die oorvol verkeer en sneeu in Moskou gery, selfs in die winter.
Sommige van Rusland se grootste maatskappye en banke belê reeds in elektriese bromponie-deeldienste, en hulle hoop om 'n groot besigheid op hierdie gebied te hê.
Die kaartdiens "Yandex.ru/maps" het aparte roetes vir fietse en elektriese bromponies.Die diens stel 'n stemassistent-program bekend wat aan fiets- en bromponiegebruikers vokale aanwysings sal gee.
Daar is geen twyfel dat, nadat die nodige infrastruktuur en wetlike regulasies daargestel is, elektriese bromponies deel sal word van die vervoernetwerk van Russiese stede soos ander selfgebruikvoertuie.
Postyd: Jan-30-2023