Wanneer jy ’n elektriese bejaarde motor gebruik, pas eers die hoogte van die saal en stuurstang aan na die veiligste en gemaklikste posisie, veral die hoogte van die saal.Dit is die beste om albei voete terselfdertyd op die grond te hê wanneer jy moet stop tydens ry.Toets of die remtoestel doeltreffend en betroubaar is, en toets of die kragtoevoer afgesny is en die motor ophou werk nadat gerem is.
Gaan battery na.Wanneer die krag aangeskakel is, is dit veral belangrik om die kragstatus op die skerm dop te hou, veral wanneer dit na 'n lang tydperk van berging gebruik word.Daarbenewens is dit ook nodig om te kyk of die betrokke bestuursveiligheidskomponente soos elektriese toeters en ligte doeltreffend is!Kontroleer die roterende dele, of die voor- en agterwiele en pedale, kruk, kettingwiel, ketting en vliegwiel normaal loop, en of daar enige vreemde stowwe is.
Kyk of die banddruk korrek is.Wanneer jy ry, moet jy eers die padverkeersreëls gehoorsaam.Moet nooit 'n rooi lig oorsteek nie, ry in die stadige baan, nooit in die vinnige baan nie.Wanneer die verkeer druk is, skakel die skakelaar af en ry met die hand.Vertraag wanneer jy draai, en vermy om skerp teen 'n klein hoek te draai wanneer jy teen hoë spoed ry, wat 'n motorongeluk kan veroorsaak as gevolg van oormatige sentrifugale krag.
As gevolg van die klein batterykapasiteit en lae motorkrag van elektriese bejaarde voertuie, is die laaivermoë van algemene elektriese fietse sowat 80 kg (ryers ingesluit).Verminder die lewensduur van batterymotors en oortree ook die regulering van verkeerswetgewing.
Wanneer jy opdraand ry, op brûe of teen sterk winde, moet elektrisiteit en mannekrag terselfdertyd gebruik word om die las op batterye en motors te verminder.Rymetode wanneer jy begin: Oor die algemeen het elektriese fietse 'n nulaansitfunksie, dit wil sê, maak die skakelaar oop wanneer stilstaande is, en draai die spoedbeheerhandvatsel om die motor te begin.Die aansitstroom op hierdie tydstip is egter twee tot drie keer dié van normale bestuur, wat ’n groot impak op die motor en battery het, veral die battery.Daarom, om die aaneenlopende kilometers van een lading en die lewensduur van die battery te verleng, moet die pedaal eers begin word wanneer dit begin word, en die stroombaan moet gekoppel word nadat die pedaal 'n sekere spoed vir drie of vier rondtes bereik het, veral in swaar verkeer, verkeersligte, ens. Baie plekke is veral belangrik.Gereelde nul begin sal beslis die dienslewe van die battery verkort.
Postyd: 15-Mrt-2023