Wat is die belangrikste faktore om in ag te neem wanneer u 'n elektriese bromponie kies

Gewig: Slegs die elektriese bromponie is so klein as moontlik en die gewig is so lig as moontlik, wat gerieflik kan wees vir gebruikers om op busse en metro's te gebruik.Veral vir vroulike gebruikers is die gewig van die elektriese bromponie veral belangrik.Baie elektriese bromponies het 'n opvoufunksie, wat gedra kan word nadat dit gevou is.Hierdie ontwerp moet ook spesiale aandag gegee word by die aankoop van elektriese bromponies, anders kan die aangekoopte elektriese bromponies ledige items word.

Spoed: Baie mense dink die spoed van elektriese bromponies is natuurlik hoe vinniger hoe beter, maar dit is nie.As 'n elektriese aangedrewe voertuig moet die optimale spoed van 'n elektriese bromponie 20km/h wees.Elektriese bromponies minder as hierdie spoed is moeilik om 'n praktiese rol in vervoer te speel, en elektriese bromponies groter as hierdie spoed sal veiligheidsgevare inhou.Daarbenewens, volgens nasionale standaarde en wetenskaplike spoedgrensontwerp, moet die gegradeerde spoed van elektriese bromponies ongeveer 20 km/h wees.Hoë-end elektriese bromponies het oor die algemeen nie-nul aansit toestelle.Die ontwerp van nie-nul wegspring beteken dat jy jou voete moet gebruik om op die grond te loop om die elektriese bromponie te laat beweeg, en dan die versneller haak om die wegspring te voltooi.Hierdie ontwerp is om te verhoed dat nuwelinge vir elektriese bromponies nie die spoed veilig kan beheer nie.

Skokweerstand: Die elektriese bromponie-skokbreker is om die elektriese bromponie 'n beter ry-ervaring te maak wanneer hy deur hobbelrige paaie gaan.Sommige elektriese bromponies het ingeboude voor- en agterveringstelsels.Nee, dit maak hoofsaaklik staat op die bande van die elektriese bromponie om die skok te absorbeer.Die lugband het 'n beter skokabsorberende effek.Die soliede band van die elektriese bromponie is relatief minder skokbreker as die lugband, maar die voordeel is dat dit nie die band sal uitblaas nie, en onderhoudsvry is.Cong elektriese bromponies kan gekies word volgens persoonlike voorkeur.

Motor: Elektriese bromponies gebruik gewoonlik in-wiel motors.Wielnaafmotors word verder verdeel in soliede naafmotors en holnaafmotors.Op die elektriese bromponie, omdat die motorremme van die elektriese bromponie almal op die agterwiele is, kan die vervaardigers van elektriese bromponie basies soliede bande gebruik op grond van hierdie oorweging.